錢(qián)塘新區(qū)國(guó)產(chǎn)寬體客機(jī)零部件生產(chǎn)廠房（一期）二標(biāo)段工程位于大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)東二路東側(cè)，是國(guó)家重點(diǎn)批示項(xiàng)目之一，項(xiàng)目分為 A區(qū)大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房、B區(qū)航空科技研發(fā)中心，A02區(qū)單塊結(jié)構(gòu)網(wǎng)架重約2100噸，提升高度15米，面積為51268平方米，相當(dāng)于124個(gè)籃球場(chǎng)大，鋼結(jié)構(gòu)施工難度最高、單體面積最大。

為確保“巨型鋼鐵俠”的精準(zhǔn)提升，東南網(wǎng)架全面考慮施工組織高效轉(zhuǎn)換、高空作業(yè)安全、施工質(zhì)量安全等多維因素。前期規(guī)劃中，深化網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并采用BIM建模方式，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)提升支點(diǎn)作用力、預(yù)起拱等情況進(jìn)行核驗(yàn)測(cè)試；實(shí)際提升過(guò)程中，項(xiàng)目采用“原位拼裝、液壓提升、高空對(duì)接”的施工方法，進(jìn)一步確保了網(wǎng)架提升的精準(zhǔn)性、一致性、安全性。

本次提升共設(shè)置20組提升平臺(tái)，每組提升平臺(tái)設(shè)置1臺(tái)XY-TS-75型液壓提升器，在提升平臺(tái)上，同步裝載含有提升器、傳感器等液壓提升系統(tǒng)設(shè)備，設(shè)備利用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的微調(diào)、點(diǎn)動(dòng)等功能，使各提升吊點(diǎn)依次到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，此外，提升時(shí)有技術(shù)人員全程對(duì)每個(gè)提升吊點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，并實(shí)時(shí)反饋監(jiān)測(cè)情況至現(xiàn)場(chǎng)指揮室，指揮室通過(guò)相關(guān)反饋數(shù)據(jù)對(duì)每個(gè)提升吊點(diǎn)進(jìn)行數(shù)字化管控。

項(xiàng)目方案經(jīng)5次設(shè)計(jì)優(yōu)化、2次專家論證，在多方反復(fù)研討后才成定稿，施工過(guò)程中，更是加大了人力物資的投入。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格落實(shí)專人盯控、數(shù)字化監(jiān)控等措施，有高精度全站儀、水準(zhǔn)儀等設(shè)備對(duì)網(wǎng)架軸線、控制節(jié)點(diǎn)進(jìn)行三維測(cè)量，能實(shí)現(xiàn)桿件焊接球逐個(gè)對(duì)號(hào)入座，現(xiàn)場(chǎng)配置300人多的作業(yè)人員，每拼裝3至5格，就會(huì)作一次全方面的復(fù)檢，以確保所有對(duì)接口嚴(yán)絲合縫，拼裝角度與方向準(zhǔn)確無(wú)誤，實(shí)際幾何位置和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)精密吻合。

“工期就是命令，質(zhì)量就是責(zé)任。”東南網(wǎng)架項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，“為了保證項(xiàng)目按時(shí)交付，項(xiàng)目部倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，將施工任務(wù)細(xì)化為旬、周、日計(jì)劃，明確工程進(jìn)度和工作內(nèi)容，及時(shí)糾偏，責(zé)任到人，狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量管控，穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)產(chǎn)寬體客機(jī)項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架提升工作，確保最終竣工交付目標(biāo)。”

東南網(wǎng)架始終堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，堅(jiān)持“綠色發(fā)展、低碳發(fā)展、健康發(fā)展、數(shù)智發(fā)展”重要戰(zhàn)略。本次網(wǎng)架順利提升是公司在建設(shè)、推進(jìn)航空智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一重大里程碑節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目將進(jìn)一步加快建設(shè)步伐，早日建成投產(chǎn)，為航空智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展賦能添翼。